Create Post
Mungkin hampir sebagian masyarakat Indonesia melakukan pemanasan motor sebelum dipakai, terutama saat di pagi hari, padahal teknologi motor semakin canggih dan tidak membutuhkan perlakuan seperti jaman dahulu.
Sektor mesin adalah salah satu bagian yang mendapat sentuhan teknologi terbaru dari perkembangan sepeda motor, demi mengejar efisiensi bahan bakar. Positifnya, mesin dengan teknologi Fuel Injection (FI/injeksi), sudah tidak lagi perlu dipanaskan layaknya motor dengan sistem karburator.
Hal ini seperti dijelaskan oleh Sarwono Edi, Technical Service Training Manager PT Astra Honda Motor (AHM).Menurut Edi, kebutuhan bahan bakar untuk mesin dengan sistem injeksi sudah diatur oleh Engine Control Module (ECM), jadi tak perlu menarik handel gas ketika dipanasi.
? ?Cukup panaskan 30 detik dan maksimal 1 menit dan biarkan stasioner. Oli sudah dapat bersirkulasi dengan baik pada putaran mesin stasioner. Tidak perlu digeber-geber karena akan sia-sia,†ujar Edi saat berbincang dengan KompasOtomotif beberapa waktu lalu.
Pemborosan
Edi melanjutkan, bila sering atau terlalu lama memanaskan mesin maka efek buruknya tentu saja pemborosan bahan bakar. â€Terlalu lama memanaskan mesin makan bensin terbuang begitu saja, lebih baik bensin digunakan untuk berkendara di jalan."
Kemungkinan lainnya, tambah Edi, adalah komponen seperti knalpot akan mengalami panas berlebihan. Ini berpotensi bisa merusak cat knalpot tersebut.
foto sumber : sarwono.wordpress.com
Sekalipun tidak dipanaskan, mesin dengan teknologi injeksi juga sudah siap dibawa berkendara. Kecil kemungkinan akan ada gejala mesin tersendat (brebet) karena kurang panas, seperti yang sering dialami sepeda motor dengan karburator.
foto : queenrides.com
Buktinya adalah tidak adanya tuas choke di mesin injeksi. Pada mesin karburator, choke digunakan untuk membantu ketika mesin sulit dihidupkan. Edi menjelaskan, sepeda motor fuel injection tidak memerlukan choke, karena sudah mempunyai sensor yang mendeteksi suhu mesin.
-----
Jadi gimana PULSKER, apakah kamu termasuk yang selalu manasin motor dipagi hari, dan setelah baca artikel ini tidak akan mengulangi kebiasaan lama itu ?
